PR13_2016

EL MENIAA – Première victoire d’étape dans ce Rallye d’Algérie pour l’équipe Eurocargo Rally Raid de Pattono/Simonato/Moiana qui a terminé le parcours d’aujourd’hui avec un temps de 5h17’00’’ au sommet de sa classe T4 ainsi que dans la globale auto. “Une très grande spéciale avec une terre mixte comme il était une fois au Dakar. Un chemin de ceux qui font aimer ce sport, grâce à l’enthousiasme de l’équipe et la fiabilité d’Iveco qui se porte bien » – s’enthousiasme Simonato.

Avec un retard de presque 15 minutes du premier classifié, le Mercedes Unimog U400 de Marino Mutti a terminé deuxiem avant de 10’42’’ sur le Toyota Hilux T2.1 de Allal et Alrahman Gueddouda. ‘’Je me suis amusé surtout vers la fin de la spéciale sur les pistes plus rapides. Le départ entre dunette a été difficile aussi parce que mon idée était d’aller lentement et d’administrer les points d’avance – explique Mutti – Puis à la fin, je me suis retrouvé en cours avec le Unimog à rouler à 120 km…’’. Très bon aussi le placement de l’équipage algérien Gueddouda/Djoudi, sur Toyota Land Cruiser LJ70, au finish en 5h54’36’’. La sixième place dans le classement de la journée a été remporté par le SSV Yamaha YXZ1000R de Tonetti/Roman Aguilera alors que les compagnons du team Tonetti/Dominella se sont contentés d’une 14^ème place de la journée (et un 3^ème parmi les SSV) derrière Douibi/Hacene.

La rupture du différentiel avant (après celle de l’arrière dans les jours avant) a rendu la course à la ligne d’arrivée particulièrement difficile pour Fodil Allahoum sur Wildacat WC2011, malheureusement contraint à renoncer définitivement au podium absolu gagné l’an dernier. ‘’Les problèmes ne sont pas manqués dans ces étapes du rallye – dit Giacomo Tognarini, navigateur de Allahoum – A partir du silencieux du premier jour à quelque problème initial pour ce qui concerne la navigation jusqu’aux pannes mécaniques pour finir…et les temps étaient pas les meilleurs.   Mais l’harmonie avec le pilote a été excellent toute de suite’’.

Parti du début de cette spéciale, deuxième boucle de l’edition 2016 du Rallye d’Algérie, l’équipage Bedin/Richiardi a du ralentir une autre fois sa course en raison d’un connecteur desserré et après pour un coverup : enfin suite à la rupture de embrayage, le Buggy Audi a été forcé de retourner au bivouac sur le camion balé.

Entre les deux roues à obtenir le meilleur résultat a été encore une fois l’italien Marco Iob qui est arrivé à la fin de l’étape en 4h46’14’’ avec une avance de seulement 27’’ sur Gabriele Minelli. En troisième place, l’algérien Kamel Kirdi sur sa KTM 450 SFX au finish avec un retard de 7 minutes sur le pilote du RS MOTO. ‘’Je suis partie calme pour préserver les avantages obtenus dans les premiers jours; j’ai suivi le road book et même si j’ai fait plus de km la tactique a également bien payé – explique Iob – La Honda c’est bien comportée et cette première expérience en rallye raid africain m’a bien amusé’’.

Excellent classement encore pour le pilote algérien du quad Islem Mohamed Saib qui avec son Raptor 700 est arrivée à fin journée en 5h03’19’’: ’’Parcours génial et amusant avec des beaux paysages ! L’Algèrie c’est mon pays mais c’est la première fois que j’ai fait un chemin de ce genre!’’.

Demain, 5 Novembre, étape El Meniaa-Ghardaia avec des dunes pas très élevés mais bien amusantes et avec fréquents changements de CAP.

Informations et classements sur www.algerally.com